Jak všichni víme, šrouby náboje jsou důležité upevňovací prvky na autě. Nepodceňujte tento kovaný oříšek. Před mnoha lety byly kované šrouby a matice potřebné pro domácí repasované vozy nakupovány v podstatě ze zahraničí a cena byla také vysoká. Později byly postupně k dispozici domácí kované šrouby. Cena klesla na úroveň, kterou běžný člověk může akceptovat.
Obvykle můžeme vyměnit pouze matici (musí odpovídat zubům upevňovacího šroubu). U některých vozidel jsou na kotouči nápravy připraveny vnitřní závity (ekvivalentní funkci krytek šroubů) a při demontáži náboje se šrouby vyšroubují.
Jedná se o způsob upevnění a upevnění kovaných šroubů náboje, který patří k typu šroubu nápravového disku a šrouby jsou upevněny na disku nápravy.
Když rozebereme kost kola, odstraníme ve skutečnosti kryt šroubu. Pokud tedy chcete upgradovat na kovaný šroubový spoj, stačí si zakoupit odpovídající matici.
Za prvé, kvalita kovaných šroubů z hliníkové slitiny je více než dvakrát nižší než u originálních šroubů. Původní vůz vyžaduje celkem 16 ocelových šroubů. Po výměně všech za kované šrouby z hliníkové slitiny je hmotnost ekvivalentní pouze 8 ocelovým šroubům původního vozu. I když je redukovaná hmotnost omezená, jak moc lze snížit neodpruženou hmotu?
Za druhé, odolnost kovaných šroubů proti korozi je lepší než odolnost ocelových šroubů. Kované šrouby a matice z hliníkové slitiny jsou kombinovány s procesem oxidace eloxovaného hliníku, který má silnou odolnost proti korozi.
Za třetí, pevnost kovaných šroubů je lepší než pevnost ocelových šroubů. Nesmíte ale kupovat podřadné a padělané kované šrouby a matice. Při nákupu se musíte poradit s prodejcem o specifikacích a značkách šroubů a matic.
Kované šrouby jsou důležitými upevňovacími prvky na automobilových kolech. Kvalita šroubů přímo ovlivní podobu vozidla. Nikdo nechce způsobit zbytečné nehody kvůli problému s kvalitou šroubu.